قسمت دوم:

از مکانهای مختلف شهر که رد می شویم، تصاویر تلخ و شیرین زیادی جلوی چشمانمان نقش می بندد، البته بستگی به نقاط مختلف شهر دارد، مثلا وجود بوستان ها یا میدانهایی که با فواره در خود کمی روح انسان را تلطیف می کنند، بافتهایی از شهر که نوسازی شده اند یا در حاشیه اتوبانهایی هستند که تقریبا با فضای مناسب از بافت مسکونی طراحی و اجرا شده اند، در عین حال صدای بلبلان و پرندگانی خوش صدا که هنوز در میان شاخ و برگ درختان شمال شهر ، آواز سر می دهند روی خوش و زیبای شهر ماست.

این شهر با تمام مناظر زیبایی که گهگاه در گوشه و کنارش به چشم می خورد، مناظر و تصاویری هم دارد که چندان روح نواز نیست: تابلوهای تبلیغاتی بدون استاندارد از لحاظ اندازه و فضای موجود، اتوبوسهایی که فرسودگی از در و دیوارشان می بارد و علاوه بر آن بسیار کثیف است و ظاهری نافرم دارد، خیابانهایی که هنوز در گوشه و کنارش از گودالهای کوچک و بزرگ رهگذران و عابرین را آزار می دهد و بافتهایی متفاوت در کنار هم مانند چهل تکه لحاف های قدیم کفپوش آن است، مغازه هایی با شیشه های نه چندان تمیز، دکور بندیهای نافرم بعضی مراکز خرید و پاساژها (مانند فضای بیرونی پاساژ چند طبقه کساء در خیابان پیروزی تهران)، بقایای ساختمانی مکانهای در حال ساخت که در کنار فضای عبور مردم منظره نافرم و آزار دهنده ای را ایجاد کرده و حصارهای بد رنگی که به دور ساختمانهای در حال ساخت کشیده شده و ایستگاههای اتوبوس که برخی از آنها  صندلیهای مناسبی برای نشستن و انتظار ندارد و وضعیت بد سطلهای زباله که رو باز هستند و منشاء آلودگی و میکروب و شیرابه های خطرناک می باشند.

در بخشهایی از شهر امکانات تبعیض آمیزی بین بافت شمال شهر و جنوب شهر قرار داده شده که علت آن مشخص نیست ظاهراً قشر کارگر و کارمند که بیشترین سهم کسر شده مالیات را از حقوق و دستمزد خود می پردازند مورد کم لطفی مسئولین واقع شده اند و از شرایط شهروندی مناسبی برخوردار نیستند:

1- قرار دادن اتوبوسهای فرسوده و فاقد امکانات کولر و بخاری در تابستان و زمستان.
2- عدم استفاده کافی از پله های برقی در سطح خیابانهای جنوب شهر.
3- بدون پله برقی بودن ایستگاههای مترو در قسمتهای خروجی ایستگاههای جنوب شهر، که البته برخی از آنها مربوط به افتتاح اولین ایستگاهها بوده که با اینحال با وجود فضای مناسب برای احداث مجدد پله برقی ، می توان به شهروندان خدمت زیادی کرد. برخی ایستگاههای تازه افتتاح شده هم نه تنها از پله برقی برخوردار نیست بلکه از امکانات تهویه مناسب (با توجه به زیر زمین بودن و عمیق بودن فضای آن) و امکانات سرمایشی و گرمایشی هم بهره مند نیست.(ایستگاه میدان انقلاب)
4- کمتر بودن فضای بوستانها و امکانات رفاهی شهری در مناطق جنوب شهر.